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保定物流配送流程
作者:  來源: http://www.796446.tw/-n158.html   發布時間:2020-08-29

    首先倉儲環節是進貨活動的延續。在配送中心的活動中,倉儲有兩種形式:一種是暫時儲存,另一種是儲備形態。一般來說,暫時儲存形態僅僅適用于周轉率大的商品,今天進倉明天出貨的商品最適合于利用倉庫首層暫存區放置。儲備是基于安全庫存的考慮,按照一定時期配送活動要求和到貨周期有計劃地確定的能夠使配送活動持續進行的庫存數量和形式。儲備形態則適用于在倉庫存放一定時期的商品,一般放在貨架上。物流配送中心在倉儲環節的優化實踐主要體現在貨位管理上,通過保定物流信息系統自主選擇貨位,簡便快速地確定貨物存放的詳細地址。貨位管理提供一個靜態貨位、動態商品的儲存模式。貨位與貨物互為關聯,易于尋找,大大降低了盤點、分揀、搬運等倉庫作業時間,提高了效率。倉管員從拿到分揀單到貨物裝到車輛上所花費的時間僅為25—35分鐘。盤點作業實行定位定碼的創新盤點法。分揀作業的優化主要采用數字分揀系統,實現自動化和人工相結合的新思路。物流配送中心在整個倉儲管理和作業過程中,需做到倉庫規范化操作,每個崗位的員工都清楚自己做什么?怎么做?應該遵循什么步驟去做?由此看來,倉儲環節的優化效果還是可以的。  

    其次配送是配送中心的核心環節。國外配送中心必須按照配送合理化的要求,在全面計劃的基礎上制定科學的、距離較短的貨運路線,選擇經濟、迅速、安全的運輸方式和選用適宜的運輸工具。物流配送中心在安排每次出車時,按照物流線性規劃和排隊論的運籌模型,滿足配載的要求。保定物流配送中心在城市配送過程中,能夠在適應現階段我國的配送情況下,對單純送貨進行了改進,比如,制單員在每次制單時,運用配送路線模型確定路線。只要輸進去有哪幾個點,每個點需要送貨的數量,模型就會自動選出幾條路線,讓調度人員根據當時市內的交通流來靈活選擇。從而確定了配送點的分區劃分,路線的安排,大大縮短了花在路上的配送時間。送貨單上有客戶的詳細地址和聯系電話,配送司機到達客戶所屬區域后很容易通過電話找到零售商營業倉庫。運輸調度的合理性,盡可能不安排送貨跨度很大的車次。相對于國外自動化程度很高的配送中心和交通很便利的城市來說,這些做法雖然不是其核心內容,但是在中國這種物流環境下,這已經提高配送效率了。高效的配送需要的是在配送調度和配送運輸、交貨等具體操作的整合優化。

    在專業化分工越來越細的經濟環境下,保定物流配送流程優化的發展方向將趨向于利用集成供應鏈來達到配送流程的上中下游的連貫性以及降低各相關企業的物流成本,其中包括第三方物流企業的配送成本。國內的一些配送中心或物流公司已經開始這方面的研究。

    規范的流程產生熟練的操作,熟練的操作產生了效率對于一個物流公司的發展,規范化的流程和操作是很重要的。國外物流公司對中國物流市場的看好將會導致物流市場的激烈競爭,我國物流企業需要不斷探索物流配送流程的優化,提高企業的核心競爭力。

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